事例经过：近日，笔者公司采购了一台丹佛斯FC-360系列的变频器，功率为11KW，负载为拖动一台11KW普通电机，在安装固定完毕之后就开始接一次线路，一次线路的连接和其它品牌的变频器都是一样的，L1/L2/L3为电源端，R/S/T为负载端。我们的控制要求是：启动信号、频率给定信号（4-20mA）皆输入到变频器端子。

       既然已经有了控制要求，那么我们就可以开始对症下药了。查阅变频器说明书，有一句话：“安装完成后，可通过两种简单方式启动变频器：手动启动、自动启动。第一次上电时处于自动启动模式。”紧接着往下看又有说明：“Hand  on(手动启动)、Off/Reset(停止/复位)和Auto on(自动启动)键在LCP上的位置。”此时此刻我才恍然明白“LCP”原来是控制面板的意思。

       一般来说，我们所能用变频器控制方法无非两种，面板控制和端子控制，又称本地控制和远程控制，而丹佛斯变频器控制方式称为：“手动控制和自动控制。按下面板上面的“Hand on”可以向变频器发出本地启动命令，按上下键，可以加减速度。按下“Auto on”可通过控制端子和串行通讯来控制变频器。也就是说为了实现我的控制要求，变频器上电后，要在自动启动模式上。如果不在，可以按下自动启动按键。

       接下来，就让我们在来看看端子是如何接线的呢？我使用一个接触器的常开触点作为变频器的启动信号，查阅变频器说明书可知对应的端子名称为“+24V（编号为12）”和“DI1(编号为18)”，+24V端子可以看作是公共端，DI1为开关量输入端子，知道怎么接线了还不行，还要通过修改参数来完成端子所要实现的功能。

       如果在这里我们要实现启动变频器的功能，还是查阅说明书，知道该所对应的参数是5-10，参数值是8，激活启动功能。这样当接触器的常开触点闭合以后，变频器便会接收到启动信号，启动变频器。按常规来讲，这样就算可以了，可是事情却没有那么简单，接触器常开触电闭合以后，变频器却并不启动运行。

       这又是因为什么原因导致的呢？变频器启动并无指示，起初我们怀疑是频率给定信号没有加上，便去查频率给定信号，将频率给定信号施加到另一台富士的变频器，有频率信号，证明是可以的。在这里顺便说一下，丹佛斯变频器的缺点，说明书不够详尽和通俗易懂；手动模式下，启动和频率给定只能来自控制面板，而自动模式下，启动和频率给定只能来自端子或者通讯。这点很不方便，像富士、ABB、台达，以及一些国产变频器都可以单独分别设置启动信号和频率给定信号来自面板还是端子。后来打电话询问高手，才知到还要短接12号端子和27号端子，而27号端子的注释为“coast  inverse”，两个英文单词，到现在我也没有明白这是个什么意思。

       那么，为什么这两个单词不翻译成中文呢？也许只能从后面的几句话里领悟领悟了：“使用出厂默认编程值时，为了使变频器能够正常运行，可能需要在端子12和端子27之间安装跳线。”这里用了个词语“可能”，让人怎么好想是这种原因呢？跳线又是个什么东西呢？可以这样简单理解为金属短接线。紧接着又有三句话让人更不好理解了：“数字输入端子27旨在接收24VDC外部互锁命令，在许多应用中，用户都会将某个外部互锁装置连接到端子27。如果为使用任何互锁装置，应在控制端子12与端子27之间连接一个跳线，这将在端子27上提供内部24V信号。这样便没有任何信号会阻止设备运行。”

       现在，启动信号的问题解决了，接着就还要有频率给定信号，电机才能够运转起来，然后，才会有速度。如果是阅读过说明书，也许各位用户也会像我一样在频率信号给定端子上会有疑问，因为说明书上面的接线图和后面的一个表格不一致，不一致在公共端，接线图上画的是+24V，表格上是55号COM端子，而实际则是COM端子。模拟量输入端对应的参数为6-29，值是0，电流模式。